Forschungspräsentation Senior Solutions

Grundideen, auf die unsere Forschungspräsentation aufbaut:

- PARAVAN GmbH: drive-by-wire-Technik (eletrische Ansteuerung der Lenkung, Bremse und Gas mit indivituell angebrachten Reglern)

- Universität Stanford: StreetView (Strßenansicht von Google Maps), „Google driverless car" (Wie der Name schon sagt, kann dieses modifizierte Auto komplett selbstständig und sogar noch sicherer als ein Mensch fahren!)

Unsere Idee:

Während des Fahrens werden ihre Körperfunktionen gemessen:
Durch eine Art Helm weiß das Auto, ob sie müde oder unkonzentriert sind und warnt sie rechtzeitig. Durch 2 individuell angebrachte Elektroden (z.B. am Lenkrad) sowie eine Blutdruckmanschette wird ihr Puls und ihr Blutdruck gemessen und das Auto setzt automatisch einen Notruf ab, sollte etwas nicht stimmen (z.B. Herzinfarkt).
Für andere Probleme gibt es den Notknopf.

Man kann also manuell zwischen den 3 Modi,
1. selbst fahren,
2. Fahren mit Messung der Körperfunktionen und
3., das Auto fährt selbstständig.
umschalten.

Sobald das Auto merkt, dass sie müde werden oder es zu körperlichen Komlikationen kommt, schaltet es sofort in den automatischen Modus um.